具有自重轻，结构小巧，能耗较低，在桥架上设置一台小车及起升机构，小车可以前后运行，大车运行等机构，实现物料物体在立体空间搬运，欧式起重机采用独特的设计理念，具有尺寸小，重量轻，轮压小的特点。与传统起重机相比，吊钩至墙面的极限距离Z小，净空高度Z低，科力起重机更能贴近前面作业，起升高度更高，实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻，轮压小的特点，新厂房空间可以设计的更小，功能更齐全。较小的厂房意味着初期建设投资，以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。
欧式起重机结构特点
主梁部分
1、 主梁采用优化设计，自重轻，结构合理；
2、 主梁为箱形梁或H型梁结构，由钢板焊接成型；
3、 钢板材料为国内钢材（Q235B）;
4、 垂直绕度为按中国国家标准；
5、 所有钢板进行抛丸预处理，达到Sa2.5级标准化
6、 焊接前仔细检查和清洁钢板，通常由自动焊机时行焊接（MIG或半自动焊）；
7、 主焊缝均进行无损探伤；
8、 主梁由德马格公司设计，安起公司制造。
欧式起重机端梁部分
1、端梁材质为国内钢材料6Mn;
2、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型，成型后的端梁在数控机床一次定位加工，达到允许的偏差范围，确保民族尺寸精度和配合公差;
3、每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置；
4、双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台（维修走道）；
5、主梁和端梁采用高强度螺栓连接，确保整机精度和运行平稳；
6、端梁由德马格公司设计，安起公司制造。
